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  区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校,区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来是(shì)影响区(qū)位的因素大体分(fēn)为自(zì)然因素和人文(wén)因素(sù)两个方面的。

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区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)学校,区(qū)位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来

  影(yǐng)响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分(fēn)为(wèi)自然因素和人文因(yīn)素(sù)两个方面。

  区位分析时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面(miàn),深入分析各要素(sù)与所要分(fēn)析的(de)地理事(shì)物的联(lián)系,再抓(zhuā)主(zhǔ)要(yào)方面重点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析。

  什么是区位条件区(qū)位条件,即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包(bāo)括:自(zì)然资源(yuán)

  影响区位的因素(sù)大体分(fēn)为自然因素和人(rén)文因素两个方面(miàn)。

  区位分析时要把握好这两个方面,深入分析各(gè)要素(sù)与所(suǒ)要分析的地(dì)理事物(wù)的联系,再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点(diǎn)进行分析。

什么(me)是(shì)区位条件

  区(qū)位条件,即区(qū)位本身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资质。

  其(qí)构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括:自然资源、地理位置,以及(jí)社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn),区位优(yōu)势是一个综(zōng)合(hé)性概念,单项优势(shì)往往难(nán)以形成区位优势。

  一个地区(qū)的区位优势主要就是(shì)由自(zì)然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

  同时区(qū)位优(yōu)势也是一个发(fā)展的概念(niàn),随(suí)着有(yǒu)关条件的变(biàn)化而(ér)变(biàn)化(huà)。

  区位因(yīn)素,是指(zhǐ)影响区位主体(tǐ)分布的(de)原因。

  对区位主体的区位给予大的影响因(yīn)子(zi)是主要因(yīn)子,相反影响比较小的为次要因(yīn)子。

  因为不同场所具有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质,即区(qū)位(wèi)条(tiáo)件。

区(qū)位条件分析

  一(yī)、农业区位因素分析

  1.自(zì)然因(yīn)素地形:

  地形为平(píng)原或三角(jiǎo)洲,或地势低平或地形(xíng)平坦(tǎn)开阔

  数(shù)量:地广(guǎng)人稀土地广阔(kuò),土地租金(jīn)低

  气候(hòu):是×气候,(雨热同期(qī)、光(guāng)热(rè)水组合好,日(rì)照充足、昼夜温差大(dà))

  水源:临(lín)近水源(河流或冰(bīng)川融(róng)水区(qū)),水源充足,灌溉便利

  土壤(rǎng):是(shì)×土壤,土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥沃

  2.人文(wén)因素

  市场:该地(dì)区人口稠密或(huò)工矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多,市场广阔(对商品农业(yè)影响大(dà))

  交通(tōng):临近河或(huò)湖,水陆(海陆)交通便(biàn)利(lì)或河流(liú)交汇处(chù),内(nèi)河航运(yùn)发(fā)达(dá)(对商品农业影响大)

  政策:国家政策(cè)的支持(扶(fú)持、鼓励)

  科技:科技水平(píng)高或科技发达

  劳(láo)动(dòng)力(lì):人口稠密(mì),劳动(dòng)力(lì)丰富,劳动(dòng)力(lì)工(gōng)资(zī)低(dī)

  工业基础(chǔ):工业发达,工(gōng)业(yè)基础(chǔ)雄厚

  3.自(zì)然对农业的(de)不利的区(qū)位因素(sù)

  洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害;

  热量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足,酸碱度偏高

  二、工业(yè)区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因素

  原料:临近(jìn)某(mǒu)原料(liào)产地,原料充足──原料(liào)指向型工业(yè)

  能源:临(lín)近某(mǒu)能源产地(如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足─动力(lì)指(zhǐ)向型

  土地(dì):土地平坦开阔,利于(yú)建厂

  水源(yuán):临近河流、湖(hú)泊或降水多,水源充(chōng)足(zú)

  2.经济因(yīn)素(sù)

  市场:人口稠密(mì)或人口密集,市场广阔(kuò)(对市场指(zhǐ)向工业更(gèng)明显)

  交通(tōng):临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或航空(kōng)港,交(jiāo)通便利

  劳(láo)动力:人口稠(chóu)密,劳动力资源丰富(fù)──劳(láo)动密集型工业

  技术(shù):科教发(fā)达或临近高等院校或科研(yán)院所,劳动力素质高──技术密集(jí)型(xíng)

  农业(yè)基础(chǔ):临近商品粮基(jī)地或农业产区(qū),农业基(jī)础雄厚或农业发达

  3.社会(huì)因素

  国家政策:国(guó)家政策的(de)扶持、鼓励,国家(jiā)政策变化(解(jiě)决就业的(de)工厂设(shè)在不盈(yíng)利的区位;

  为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发(fā))

  国防(fáng)安全:某时期国防需(xū)要

  个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的(de)投(tóu)资(zī)

  工业惯性:考虑搬迁费用或(huò)政府的影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑(lǜ)等

  4.环(huán)境(jìng)因素

  风向:严(yán)重污(wū)染大气的工厂,应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向的下风口(kǒu)地带,或者在主导(dǎo)风向的(de)垂(chuí)直两(liǎng)侧选择厂址;

  在(zài)季风区,布置在当地(dì)最小风频的(de)风向的(de)上风地带(dài)

  水源(yuán):有废水(shuǐ)排(pái)放的工厂应布(bù)局在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区;

  自(zì)来水厂布局在居民区的水源地(dì)上游或(huò)河流上游(yóu)地(dì)区

  距离居民区(qū)、农(nóng)田的远近:占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污染的工业,布(bù)局在城区;

  用地规模(mó)较大(dà)、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;

  严重污染难以治理的(de)大型(xíng)企(qǐ)业,宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊外

  生态环境(jìng):工业布局应远离生态环境脆弱地区

  三、城市区位(wèi)因(yīn)素(sù)分析

  1.自然因素

  地形(xíng):地形平坦开阔

  气候:是什么气候,降水适度,气温适中

  河流:临河(hé):①运输功能:河(hé)流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运(yùn)的起点或终点(diǎn),交通便利②供水功能:临近河流,水源充足(zú)或丰富

  2.社会经济因素

  自(zì)然资源:判读图中(zhōng)某地是(shì)否有某(mǒu)种自然资源或(huò)临近某种自(zì)然资源

  交通(tōng):由地图判读图中某地是否临铁路(lù)、公路或(huò)高速公路、港口(kǒu)或(huò)码头、以及(jí)多种交通方(fāng)式(shì)的交汇处(chù),交通(tōng)便利

  农业基础:本地(dì)农业基础雄厚,提供丰富(fù)的农副产品。

  其他(tā)因素:①是否是政治(zhì)、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是(shì)否是旅游(yóu)、科技中心(xīn)(新因素)

  四、交通(tōng)线区位因素分析

  1.自然因(yīn)素

  地形地(dì)质:

  ①平原:限制(zhì)少,少占好地,处理好(hǎo)与农田水利建设、城镇发展的关系(xì)

  ②山地:尽量沿等高(gāo)线修筑,尽量避开地形地(dì)质复杂的地区(qū)(隧道(眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗dào)避(bì)开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道)

  水文:避开沼泽地,尽(jǐn)量避免跨(kuà)越河(hé)流,减(jiǎn)少桥梁总长度(dù)、投资、施(shī)工量(liàng)

  气候:注意暴雨(yǔ)、大风等(děng)出现(xiàn)的强度和(hé)频率,冻土(tǔ)、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小、路基高度(dù)都需要(yào)根据当地暴(bào)雨强度来设计(jì)

  2.经济(jì)因素

  ⑴合理布(bù)局交通运输,促进沿线(xiàn)经济发展(zhǎn)

  ⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向以直达(dá)为(wèi)主,并适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要经(jīng)济(jì)点(diǎn),通(tōng)过城市(shì)时应从城市(shì)边缘经(jīng)过(减轻对市内交通的影响)

  ⑶省道等地方性公(gōng)路,则以满足地方经济发展和居民需(xū)要(yào)为(wèi)主,可以通过当地的居民点(diǎn)、车站(zhàn)、码头等(děng)

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数民族(zú)地区或革命老区(qū)经济发展

  ②促进(jìn)资源的开发、带动沿线(xiàn)经济(jì)的发展

  ③国(guó)境铁路、公路、高速公路(lù)有(yǒu)促进对外贸(mào)易的发展(发展边境(jìng)贸易)

  五、交通运(yùn)输网中点的区位因素分(fēn)析

  (一)港口的区位

  1.自(zì)然条件

  水域条件(航行条件):等深线密──江阔水深(shēn),空间(jiān)大(dà),便于航行(xíng)和停泊,冰期短(duǎn)或无冰(bīng)期。

  港湾:避风浪

  陆域条(tiáo)件(筑港条件):平原或三角洲──地形平坦(tǎn),坡度适当,地(dì)质(zhì)稳定(dìng),抛锚空间大

  2.社会(huì)经济条件

  经济腹地:(港口服务的区域)经济发(fā)达,辐射(shè)范围大,客(kè)货(huò)集散量大(影(yǐng)响港口(kǒu)的兴衰)

  城(chéng)市依托:单一大(dà)眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗城市或某个城(chéng)市(shì)群(qún)为依托,为(wèi)港口(kǒu)提供(gōng)人(rén)、财、物的(de)优势

  国家政策(cè):政策(cè)支持(chí),如自由(yóu)贸易港,对外开放港(gǎng)

  (二)汽车站的区位

  汽(qì)车站区位选择(zé)的总原则是能(néng)够最大限度地方(fāng)便旅(lǚ)客,即(jí):①路宽,与(yǔ)市内外交通联(lián)系方便;

  ②地(dì)形平坦面(miàn)积较大(dà);

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港的区位

  1.自(zì)然(rán)条件

  地形:平坦开阔、坡度(dù)适当,保(bǎo)证排水

  地质:有良(liáng)好的(de)地质条件,地(dì)基(jī)要稳(wěn),坚(jiān)实

  气候:少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

  2.社(shè)会(huì)经济(jì)因素

  交通(tōng):要与市内有便利的交通联系

  经(jīng)济:要建在经济发达的地(dì)区

  六、水电(diàn)站的区位分析

  水量:与气候(hòu)、干湿地区、河流(liú)的补给、流(liú)域面积(jī)或集水区域有(yǒu)关(由(yóu)河流的位置(zhì)判读)

  落差:与穿越等高线有(yǒu)关(guān)或位(wèi)于(yú)地势阶梯过渡处(chù)

  具(jù)体(tǐ)开(kāi)发:与(yǔ)地质、地貌(在地形图上一般位于峡谷(gǔ),为了减少(shǎo)投(tóu)资和工程量;

  地(dì)基要(yào)稳、坚实,少(shǎo)地质灾害(hài);

  与(yǔ)水库选址相同)有关。

  七、水库坝(bà)址的区位选择

  1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄处或(huò)盆地、洼地(dì)的出口──原因:峡谷工程量(liàng)小,工(gōng)程造(zào)价低;

  盆(pén)地、洼(wā)地地形(xíng)建水库(kù)库容(r眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗óng)量大

  2.选在地质条件(jiàn)较(jiào)好(hǎo)的地方(fāng),尽(jǐn)量避开(kāi)断层、喀斯(sī)特(tè)地貌等(děng)──原因(yīn):防止诱发(fā)地(dì)震、滑坡

  3.考虑占地(dì)搬迁状况,尽量少淹没(méi)良田(tián)和村庄

  八、卫(wèi)星(xīng)发射基地的(de)区位分(fēn)析

  1.自然因素

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大气透明度好,便(biàn)于对卫星跟(gēn)踪观察

  初速(sù)度:地(dì)球(qiú)自转的速(sù)度──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫星(xīng)发射场);

  纬度(dù)高,初(chū)速度小。

  同(tóng)一纬度,地势高,初速度大(dà),初(chū)速(sù)度(dù)大有利于降低发(fā)射初速度(也与能源有关)

  地形(xíng):地形开(kāi)阔,便于对卫(wèi)星的跟踪观察(chá)。

  能源:向东(dōng)发射,节约能(néng)源

  2.人文因(yīn)素

  人口密度(dù):地广人稀或人(rén)烟稀(xī)少(shǎo),不(bù)干扰居民(mín)生(shēng)活

  交通便利:我国的四个航(háng)天基地都(dōu)便利(lì)

  国(guó)防安全:如西昌最突出

  航天工(gōng)业基础较好:如太原(yuán)

  九、卫星着陆(lù)基地的区位分析

  气象条件:天气晴朗,大气透明(míng)度高,便于对航天(tiān)器(qì)的(de)跟踪观察。

  地形(xíng)条(tiáo)件:地(dì)形平(píng)坦、开阔,少河流(liú)峡谷,有利于(yú)航(háng)天(tiān)器或航天员的安(ān)全和(hé)便于目标(biāo)搜寻(xún)

  人口密度:地广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少(shǎo),不干扰居民生活(huó)

  十、发(fā)展海(hǎi)洋水产业的区位分析(xī)

  1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳光充足,有利于生物光合作用

  2.入(rù)海河流或径流带来丰(fēng)富的有(yǒu)机质和营养盐类

  3.寒、暖流交汇(huì),海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬季海水上(shàng)泛,营(yíng)养(yǎng)盐类丰富

  十(shí)一、商业街(jiē)的区位分析(xī)

  市场最(zuì)优:城市几何中心(xīn),商业(yè)活动范围大──一般以零(líng)售为主

  交(jiāo)通最(zuì)优:市(shì)区环路或高速(sù)公路(lù)边缘或街角(jiǎo)处,交通便利(lì)──一般(bān)以批发为主

  商业小区:便民最优──建(jiàn)在(zài)居民住宅区内,由多种营业点组成(chéng)

区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)

  地(dì)理位置优越,交通运(yùn)输便利,通(tōng)达度好。

  1、基础设施建设完善(shàn):教学楼,寝室楼,餐(cān)厅(tīng)楼,悉衫改超市(shì),大(dà)操塌派场布置合理(lǐ)。

  寝室里空调,风扇齐全,供水供(gōng)电及时(shí);餐厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大(dà)操场绿树成荫,篮(lán)球场(chǎng),足球场,乒(pīng)乓球台设(shè)睁判计合理,环境质量好。

  3、学校里教授,研(yán)究生,高级教师(shī)多,全(quán)部是本科以上学历,教学水(shuǐ)平(píng)高,经验丰(fēng)富,管理先进,现代化设备丰富。

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