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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 首只基于科创50指数场内期权要来了,将如何改变市场?

  市场再(zài)迎(yíng)来(lái)风险(xiǎn)管(guǎn)理新利器,科创50ETF期权上市在即(jí)。

  5月12日证(zhèng)监会宣布(bù),为健全多层次(cì)资(zī)本(běn)市场产品体系,丰(fēng)富资本市(shì)场风险管理工具,启动科(kē)创50ETF期权(quán)上市工作。同日(rì),上交所(suǒ)发文称,将在(zài)证(zhèng)监会指(zhǐ)导下认真做好科创50ETF期权上市准备。

首只基于科创50指数场内(nèi)期(qī)权要(yào)来了(le),将(jiāng)如何改变市场?

  截至目前,市面上已有8只(zhǐ)科创50ETF,合(hé)计规模超900亿元,另外还有(yǒu)2只科创(chuàng)50成分增强策略ETF。业内人(rén)士表示(shì),随着科创(chuàng)50ETF期权的上市,市场投资者将拥有更灵活的风险管理(lǐ)工具,相应的(de)ETF市场容量、流动性(xìng)、稳定性都将有所提升,更多吸引资(zī)金入市,也能更好地服务于科创(chuàng)板上市(shì)企(qǐ)业。

  证监会(huì)还表(biǎo)示,自2015年2月开(kāi)展股票期权(quán)试点以来,证监会组(zǔ)织沪深交(jiāo)易所先后上市(shì)了7只ETF期权,市场运行平稳有(yǒu)序,有效(xiào)发挥了引入增量资(zī)金(jīn)、稳定现货(huò)市场的作用(yòng),为进一步丰富ETF期权品种夯实(shí)了(le)基础。

  科创50ETF期权涨跌幅调整(zhěng)为20%

  上(shàng)交所表示(shì),科创50ETF期权作为宽基(jī)类ETF期权(quán)产品,将总体沿用(yòng)前期的风控措施(shī),并根据科(kē)创板股(gǔ)票涨跌幅设置对科(kē)创50ETF期权涨跌幅参数适应性调(diào)整为20%,相关措施在(zài)创业板ETF期权(quán)已(yǐ)有实(shí)践。后续,上交所将在(zài)目前行之有效的风险防控和(hé)市场监管措施的(de)基(jī)础上,进一步做(zuò)好风(fēng)险研判,全面加强市(shì)场监管,确保新产品平(píng)稳上市。

  证(zhèng)监会也表示,一直(zhí)高度重视(shì)ETF期权市场稳(wěn)健运行和风险防控(kòng)工作,持续完善(shàn)制度规则体系,加(jiā)强运行(xíng)管(guǎn)理(lǐ)和风(fēng)险监测。科创50ETF期权上市后,证监(jiān)会将进(jìn)一步完(wán)善风险防控机制,并根据市场(chǎng)运行情况改进优化,确(què)保(bǎo)科(kē)创50ETF期权稳健(jiàn)运(yùn)行。

  作(zuò)为我国首只基(jī)于科创50指数的(de)场内期权品种,证监(jiān)会称(chēng),科创50ETF期权科(kē)技创新特色鲜明,与(yǔ)现有ETF期权品种形成良好互补。上市(shì)科创50ETF期权,是贯彻(chè)落实党的二十大精神、“十(shí)四五”规划《纲要(yào)》的重大举(jǔ)措,是贯彻落实党中央、国(guó)务院关于推(tuī)进上海(hǎi)国际(jì)金融中心建设、支(zhī)持(chí)浦东(dōng)新区(qū)高(gāo)水平改革开放(fàng)决策部署的重要安(ān)排(pái)。

  上(shàng)市科创50ETF期权,有利(lì)于吸引长(zhǎng)期资金配置科创板(bǎn),激(jī)发科创(chuàng)板创新活力,满足多(duō)元(yuán)化的交(jiāo)易和风(fēng)险管理需(xū)求,有(yǒu)助于(yú)继续发(f没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ā)挥(huī)好科创板改革先行先试的示范引领作用,不断(duàn)提(tí)升服务实体经济质(zhì)效(xiào)。

  上(shàng)交所表示,推进科创50ETF期权新产品上市,对促进(jìn)科(kē)创板企业进一步发挥科(kē)创(chuàng)能效、支(zhī)持科创板建设具(jù)有积极意义。上市科创50ETF期(qī)权,可有效(xiào)满足科创(chuàng)板投资者风险管理需要,有(yǒu)助(zhù)于科创板更好发挥资本市(shì)场(chǎng)改革试验(yàn)田作用,对于促进科创板和股票期权市场长期持续(xù)健康发展(zhǎn)意义重大。

  首只基于(yú)科创50指数场内期权

  据上交所介绍,2019年设立以来(lái),科(kē)创板建(jiàn)设稳(wěn)步推进(jìn),市场运行平稳有序,支持和鼓励“硬科技”企业上市(shì)的集(jí)聚示范效(xiào)应日(rì)益显现。截至2023年(nián)4月底(dǐ),科创(chuàng)板已有上市公司519家,总(zǒng)市值达(dá)6.65万亿元,板块的科(kē)技(jì)创(chuàng)新属性持续强化(huà)。

  目(mù)前科(kē)创(chuàng)板尚缺少相应的风险管理工具,上交(jiāo)所根据市场需求积(jī)极推动科(kē)创50ETF期权(quán)新产品研发(fā),将其作为(wèi)完善科创板(bǎn)配套产品体(tǐ)系、提升科创板吸引力和(hé)流(liú)动性、推进科创板做市商制度功能发挥、持续发挥科创(chuàng)板(bǎn)改革先行先(xiān)试示(shì)范(fàn)引领作(zuò)用(yòng)的重要举(jǔ)措。

  据(jù)了解(jiě),首批4只科创50ETF于2020年9月(yuè)28日成立(lì),随后,在2021年,又(yòu)有(yǒu)4只科创50ETF相继成立。截至目前,市场(chǎng)上科(kē)创50ETF合计规模超900亿元,其中,规模最大华夏上证科创板50ETF规(guī)模为(wèi)587.95亿元,该ETF近(jìn)2年净流(liú)入超(chāo)440亿元,是(shì)同期非货ETF市场最吸(xī)金(jīn)ETF;规模位居第二位的是(shì)易方达上证科(kē)创板50ETF,最新规模为197.41亿元(yuán)。

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  而早在(zài)科创(chuàng)板设立以来(lái),市场对风险管理工具的呼声不(bù)断,由于涨跌(diē)幅限制比例(lì)为20%,投资(zī)者(zhě)在投资科(kē)创(chuàng)板个股(gǔ)面(miàn)临的(de)价(jià)格波动更大,因(yīn)此,随着市场体(tǐ)量不(bù)断扩张,风险管理需(xū)求也(yě)更加庞大。

  “科(kē)创板50ETF期权的上(shàng)市,将会给投资(zī)者提供更加灵活的风险管理(lǐ)工具,使得(dé)投资者更有(yǒu)效(xiào)率管理(lǐ)风险的同时(shí),能够(gòu)有更多的时间(jiān)和精力去关注标(biāo)的(de)对应上市公(gōng)司的(de)投资价值。”中山(shān)大学岭南学院教授韩乾认(rèn)为(wèi),随着科创50ETF期权推出(chū),相(xiāng)应的(de)ETF现货(huò)市(shì)场的容量将有(yǒu)所(suǒ)扩大,提供更好(hǎo)的流动性,市(shì)场稳定性提升;也将为市场带来(lái)更多的增量(liàng)资金,更好地服(fú)务科创板上市企业。

  事(shì)实上(shàng),ETF期权(quán)作(zuò)为全球资本市(sh没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ì)场基(jī)础、成熟、普遍的金融衍生工具(jù),在价格发现、风险管(guǎn)理、完善市场多空平衡(héng)机制等(děng)方面发挥了(le)重(zhòng)要作(zuò)用。截至(zhì)目前(qián),市(shì)场已上(shàng)市(shì)7只ETF期权,且近年(nián)来ETF期权市场上新速度(dù)加快(kuài)。在去年,就有(yǒu)4只新品种上市,包括上交(jiāo)所旗下的中证500ETF期权(quán),深交所旗下的(de)创业板(bǎn)ETF期权(quán)、中证500ETF期权和深证100ETF期权。

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