近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿(ná)普通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一(yī)期(qī)间(jiān)的事(shì)情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体销(x200mm是多少米，2000mm是多少米iāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入，每年(nián)的(de)研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境(jìng)的观察并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小(x200mm是多少米，2000mm是多少米iǎo)鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速(sù)符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车(chē)库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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