中(zhōng)共中(zhōng)央政治局(jú)上月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三(sān)个(gè)交易日股价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计(jì)2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在充(chōn碳酸银是不是沉淀 碳酸银在水中是沉淀吗g)电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而(ér)提升(shēng)充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充(chōng)电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需(xū)元(yuán)器件构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链(liàn)的(de)上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备(bèi)一定技(jì)术积累的(de)充电模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块(kuài)领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如(rú)下：

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