机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎是一名(míng)指导员的年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一些货(huò)运飞行员(yuán)的(de)年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资一般是(shì)多(duō)少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长收入较高(gāo)，年收入约160万(wàn)，其次是民(mín)营企业，年收(shōu)入约(yuē)140万，最(zuì)少三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空(kōng)学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后(hòu)续观察(chá)员(yuán)的学生，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默有C级才(cái)能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可以(yǐ)担任(rèn)飞(fēi)行员(yuán)，然后航空(kōng)公司再决定你是(shì)否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波音777等(děng)大型客(kè)机的(de)机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担(dān)任中(zhōng)型飞机机长至少一(yī)年，并具有不少(shǎo)于300小时的飞行(xíng)员(yuán)经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申请(qǐng)成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员要成(chéng)为大型飞机的(de)机长至少(shǎo)需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资(zī)待遇(yù)标(biāo)准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之间，而如(rú)果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分(fēn)为三大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一(yī)般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的公司和(hé)航线(xiàn)有(yǒu)不同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板只有付出(chū)更高的薪资待(dài)遇，才能从人(rén)才大战中获(huò)取(qǔ)自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港(gǎng)地(dì)区的机长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高的(de)是(shì)在(zài)中国服(fú)务的外藉机长，年收入(rù)高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税(shuì)，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已(yǐ)经达(dá)到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到(dào)航(háng)空公司(sī)空公司的分公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默你要参(cān)加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的(de)级(jí)别和他们驾驶的飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万(wàn)元。

　　如果他(tā)们(men)成为机(jī)长或(huò)者飞(fēi)国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二(èr)副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞行经(jīng)历时(shí)间差(chà)派昌和(hé)飞行技(jì)能达到(dào)标准，通过相应(yīng)的考试(shì)和面试，即可被任命为(wèi)机(jī)长。

　　机(jī)长经(jīng)过(guò)相(xiāng)应(yīng)的(de)程序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任(rèn)命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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