东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空(kōng)，但人家在(zài)2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了(le)一厢情愿是什么意思3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍(bè一厢情愿是什么意思i)不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的(de)价格(gé)，那(nà)是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节(jié)省燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看(kàn)到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航(háng)，这样就可以用高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的(de)日使用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现(xiàn)春(chūn)秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什(shén)么？因为非(fēi)核心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了(le)补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春(chūn)秋的亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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