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网络用语kfc啥意思,网络用语KFC啥意思 小鹏侮辱特斯拉?请来两大营销高手,这波造势还是翻车了

  最近的上海车(chē)展,宝马MINI因为冰淇淋(lín)成为众矢之的,不少(shǎo)车企(qǐ)趁(chèn)势送起了冰淇淋。小(xiǎo)鹏(péng)汽车,自然没放过这波大好的营销机会。

  然而近期,小(xiǎo)鹏(péng)还是因为一则(zé)动画广告陷入(rù)了舆论(lùn)危机。部分车(chē)友(yǒu)指责小鹏,“不(bù)仅碰瓷特斯拉(lā),还公开侮辱(rǔ)科学(xué)家。”

  在营销上过分卖力,凸显(xiǎn)的(de)是小鹏(péng)背后的业绩压力。去年,小鹏成为“最惨新势力”,G9发布失(shī)利(lì),不仅(jǐn)销量增长缓慢,亏损(sǔn)幅度还(hái)在加剧,全年净亏损91.4亿元,同比扩大88.01%。

  何小鹏(péng)本人也在今年3月财报电话会议上承认:我们(men)业绩(jì)压力。

  虽然被嘲营销拉胯(kuà),但小鹏作为蔚小(xiǎo)理中平均售价(jià)最(zuì)低的品牌,却创造了最(zuì)高(gāo)的销管(guǎn)费用率,去(qù)年达到了24.9%,而理想的(de)仅为12.5%,一(yī)直以“重营销”示人的蔚(wèi)来,销管(guǎn)费用率为21.4%,也低于小(xiǎo)鹏。

  困窘(jiǒng)之下(xià),小鹏(péng)请来了前长城汽车的得力干将,在业内被称为“铁(tiě)娘子”的王(wáng)凤英,负责(zé)公(gōng)司(sī)的产品规划、产品组合管理以及(jí)销售业(yè)务。王凤英正(zhèng)式(shì)加(jiā)入后,小鹏随即(jí)开始(shǐ)对内部营销体系进行大刀阔斧的改革。

  但(dàn)对(duì)于来势汹汹的(de)新能源汽(qì)车大洗牌,王(wáng)凤(fèng)英真的救得了小鹏(péng)吗?

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  G6广告被指侮辱(rǔ)科学家(jiā)

  骑在Model Y脸上输出(chū)?

  前(qián)不久,小鹏G6的一(yī)则动画宣传广告,内容引发网友(yǒu)争(zhēng)议。视(shì)频中(zhōng),一辆小鹏G6把交(jiāo)流电之父,尼古拉·特斯拉的巨幅海(hǎi)报上的(de)钉子拔出(chū),海报轰然倒地,随(suí)后(hòu)小镇上的Y字马路合并成一条,画面也显现出“拔(bá)掉钉(dīng)子,不(bù)走Y路(lù)”的广告语(yǔ)。

  不少网友认为这条广告不仅碰瓷特斯(sī)拉Model Y,还(hái)侮辱了著名科学家(jiā)尼古拉(lā)·特斯拉。

  尼(ní)古拉(lā)·特斯拉,被称为(wèi)交(jiāo)流电之父(fù),拥有近1000项(xiàng)重大发明专利,被(bèi)称为“创(chuàng)造20世纪(jì)的人(rén)”,“唯一能与达·芬奇齐名的天才”。马斯克将品牌命名为(wèi)特斯拉,也有向尼古拉特斯拉致敬之(zhī)意。小(xiǎo)鹏G6的广告(gào),把尼古拉·特斯拉(lā)和特斯拉混为(wèi)一(yī)谈,也引起不少网友的愤怒。

  小鹏侮辱特(tè)斯拉?请来两(liǎng)大营销(xiāo)高手,这波造势还(hái)是翻(fān)车(chē)了

  这并不(bù)是小(xiǎo)鹏G6在营(yíng)销(xiāo)上(shàng)第一次蹭(cèng)上特(tè)斯拉(lā)Model Y。在上海车展前一天,小鹏汽车官微发布(bù)“事(shì)实求是(shì),不要想(xiǎng)Y”的(de)小鹏G6预热视频,疯狂输出了特(tè)斯(sī)拉 Model Y的(de)槽(cáo)点:

  装修房子不(bù)够,还(hái)要装修车吗?

  明(míng)明有大屏,导(dǎo)航还要用(yòng)手机支架;

  号称智能车,却听不(bù)懂人话(huà);

  女儿会打酱油,加(jiā)价的“智(zhì)能(néng)软件”还没上马;

  说好的(de)续航,跑起(qǐ)来缩水拉垮(kuǎ);

  班都上完了,电还没(méi)充满,真想开骂。

  在(zài)视频下(xià)方,小鹏汽车还求生欲满(mǎn)满地评论:“但还(hái)是respect,感谢(xiè)所有(yǒu)可敬的友商,激励我(wǒ)们不断做(zuò)得更好。”

  有网友(yǒu)在(zài)下(xià)方评论,这则视频“简(jiǎn)直是骑在Model Y脸(liǎn)上输出”。还有不少小鹏的粉丝感叹,小鹏(péng)的(de)营销团队(duì)终于(yú)开窍了吗(ma)?

  2

  营销频(pín)频翻车遭(zāo)群嘲(cháo)

  作(zuò)为(wèi)新势力中最早实(shí)现(xiàn)交(jiāo)付和上(shàng)市(shì)的“三傻”,很(hěn)多人都不(bù)明白,为(wèi)什么小鹏(péng)从曾经(jīng)的(de)销量领先到如今一(yī)步步(bù)被反超?

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  说到产品实力(lì),小(xiǎo)鹏(péng)其实并不比蔚来(lái)、理(lǐ)想差(chà)。但营销方面,小鹏确实有些拉胯了。

  和传(chuán)统(tǒng)车(chē)企不(bù)同,对于还没能实现(xiàn)盈利(lì)的新势力来说(shuō),营销是(shì)一门必修课,也(yě)是一个技术活。比如马(mǎ)斯克、李斌、李(lǐ)想等新(xīn)势力创始(shǐ)人,多年来一直活跃在各大社交媒体,为各自品(pǐn)牌营销和(hé)公关(guān),冲锋陷阵。

  相比之下,小鹏的创始人就要低调许(xǔ)多了(le)。但小(xiǎo)鹏汽车自(zì)己(jǐ),却是(shì)一点都不低调。虽然说新势力口碑基(jī)本上都呈现出两极分化(huà),但小鹏口碑负面的原(yuán)因,大(dà)多(duō)数都是在(zài)营销上。

  一(yī)直以来,网(wǎng)上都存(cún)在对小鹏的营销都存在讨论。甚(shèn)至知乎上(shàng)还有一个问(wèn)题(tí):小鹏汽车(chē)的(de)营销为什么(me)这么拙劣(liè)?

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  虽然(rán)目前这个问题因为(wèi)提问不(bù)够(gòu)客观,已经被(bèi)知(zhī)乎(hū)关闭。但问题下(xià)面依(yī)旧能看(kàn)到不少回答吐槽。

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  除了上图中知乎网友列举(jǔ)的“笨拙营销”,小鹏还(hái)有不少营销引起网友争议。比(bǐ)如2020年8月(yuè),小鹏刚登录美股后(hòu)不久(jiǔ),就有微博网友爆料小鹏(péng)P7的推送(sòng)广告低俗(sú)营销。该广告封面(miàn)为一名女性从(cóng)小鹏P7副驾(jià)驶座(zuò)下车的(de)图片(piàn),并配有“有了小鹏P7,偷吃再(zài)也不怕(pà)被发现!”的广告(gào)语。即便点进去的内(nèi)容实际(jì)讲的是(shì)偷吃(chī)零食(shí),但(dàn)还是遭(zāo)到不少(shǎo)网友吐(tǔ)槽“擦(cā)边球”。

  去年10月,何小鹏在微博上分享的一则故事,也被网友(yǒu)质(zhì)疑是温情(qíng)营销而翻车。博文中,何小(xiǎo)鹏称,一为西安的G3老车主置换G9,但没和女儿商量,女儿对G3很有感情,非常(cháng)不舍,在现(xiàn)场泣不成声。用纸(zhǐ)巾写下一段话留(liú)在车里(lǐ)。这张纸巾被(bèi)工作人员发现后,大家相继传阅,在一天内传遍整个(gè)公(gōng)司......

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  何小(xiǎo)鹏借此表示,这张纸条激励了(le)他们很多人,老车主(zhǔ)的支持让他们更加坚信做这件事情很有意(yì)义,后续还要(yào)更加(jiā)努力,提升所有(yǒu)小(xiǎo)鹏车主(zhǔ)的满意度。

  虽(suī)然(rán)整个故事非常温情感(gǎn)人,但网友却不买(mǎi)账(zhàng),认为这个营销故事编的有些过了。

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  小(xiǎo)鹏的口碑,也在这一次次翻(fān)车的营销中,急速滑坡。

  3

  去年巨亏91亿,业绩承压

  王凤英能(néng)救得(dé)了(le)小(xiǎo)鹏吗(ma)?

  如今,摆(bǎi)在小鹏面前最大的问题,是业绩压力(lì)。

  2022年,小鹏汽车可以说(shuō)是“最惨的新势力”。小鹏汽车2022年(nián)收入268.6亿(yì),同比增长28%。但(dàn)相比上(shàng)一年度(202网络用语kfc啥意思,网络用语KFC啥意思1年)259%的增幅,失速颇多。

  2022年全年,“蔚小理”均未能完成年(nián)初(chū)定(dìng)下(xià)的销量目标(biāo)。表现最弱的是小(xiǎo)鹏汽车,去年销量约为12.07万辆,目标完成率(lǜ)仅为48.28%,远远低于其它造车新势(shì)力。

  其原(yuán)因(yīn)就在于,被(bèi)小鹏寄予厚望(wàng)的(de)新(xīn)车型小鹏G9,并没有像(xiàng)预想中一样,成为继小鹏P7之(zhī)后(hòu)的另(lìng)一(yī)爆款。在上市(shì)后不久,G9就因为冗(rǒng)杂的配置、过多的型号、以及过高的价格,被(bèi)网友吐槽(cáo)不(bù)断,甚至还传出发(fā)布会后大(dà)面(miàn)积退单(dān)的消息。

  更(gèng)加严峻的(de)是,小鹏的(de)亏损还在持(chí)续(xù)扩大(dà),净亏损从2021年(nián)的48.63亿(yì),扩大至91.4亿,平均(jūn)每天要亏(kuī)2500万(wàn)元,亏损规模创下(xià)了2018年以来新高。

  其(qí)中很大原(yuán)因,在于小鹏对成本控制的不到位(wèi)。通过相关(guān)数据的对比可(kě)以(yǐ)发现,“三傻”中营收规(guī)模最低的小鹏汽车,投(tóu)入的销售、一般行(xíng)政开支却比理想(xiǎng)还高,销管(guǎn)费用率更是位居“三(sān)傻”之首。2022年,小鹏的销管费用(yòng)率达到24.9%,理想仅(jǐn)为12.5%,一(yī)向在销(xiāo)售管理费(fèi)用投入较高的蔚来也低(dī)于小鹏的水平(píng),为(wèi)21.4%。这对于(yú)平(píng)均售价还不到24万的小(xiǎo)鹏(péng)汽车来说,显然是不(bù)合理的(de)。

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  何小鹏(péng)应该也意识到了问题。去年10月,小鹏开始(shǐ)内部组(zǔ)织结(jié)构调整。今年1月,引入前(qián)长(zhǎng)城(chéng)汽车总裁,“铁(tiě)娘(niáng)子(zi)”王凤(fèng)英和原吉利汽车高管易寒。其中王凤英担(dān)任(rèn)总裁,主(zhǔ)要负责小鹏(péng)汽车的产品规划、产品矩阵和销售体系;易(yì)寒(hán)担任(rèn)营销副总(zǒng),负责市场营销和(hé)公关传播(bō)工作。

  这两(liǎng)位都是善于营销的(de)高手。两位(wèi)营销高手(shǒu)加入后(hòu),小(xiǎo)鹏(péng)的营销风格的确有了(le)惊人的(de)变化。但仅靠(kào)营销,能否让(ràng)小鹏,真正(zhèng)走出如(rú)今的困(kùn)境吗(ma)?

  新官上任(rèn)三(sān)把火,王凤英加入小鹏后,第一(yī)把火就(jiù)是立下一个大Flag:“三年小鹏(péng)销(xiāo)量达百万级(jí)别,五年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)市(shì)值达千亿美(měi)元”。

  但小(xiǎo)鹏今年第一季度(dù)的成绩单,却给了王凤英(yīng)很大的(de)压力。

  2023年以来,小鹏汽(qì)车的销量不(bù)断下滑。今年(nián)1月(yuè),小鹏汽车共(gòng)交付新车5218辆,环比下跌近60%;2月,在国内(nèi)新能源汽(qì)车(chē)市场开始回(huí)暖,众多新势力(lì)交付同比增长的情况下,小(xiǎo)鹏却依旧销量(liàng)不佳,仅交付新车6010辆,同比下滑3.45%。3月虽然交付了7002辆新车,但同比却下降了54.57%。整(zhěng)个第一季度累计(jì)交付18230辆(liàng),仅完成了全年销售目标的不到10%。

  王凤(fèng)英要想(xiǎng)实现她定下的(de)目标(biāo),就意味着,在(zài)接下来的9个月时间,小鹏要(yào)完成18.1万辆的销售目标,平均每个月(yuè)必须要卖出2万辆,也就是(shì)要让3月的销售(shòu)额,翻三(sān)倍。

  新势力“洗(xǐ)牌(pái)”一说(shuō),频频被行业内外提及。多位车企(qǐ)高管和(hé)创始人(rén)也(yě)都(dōu)预测过未来行(xíng)业洗牌(pái)的惨(cǎn)烈局面。何小鹏自己也(yě)认为:不管是10万(wàn)辆一年,还是50万辆、70万(wàn)辆(liàng)一年的汽车公司在5~15年之间都存(cún)活不了。在中国(guó)能够(gòu)存(cún)活(huó)的最低都会(huì)达到每(měi)年(nián)300万辆的规模(mó)。

  每年300万辆,不仅是网络用语kfc啥意思,网络用语KFC啥意思小(xiǎo)鹏,也是目前国内所有(yǒu)新势(shì)力都遥不可(kě)及的(de)数字。

  今年开年(nián)以来,随着特斯(sī)拉(lā)率先(xiān)点燃了(le)价格战的硝烟(yān),各大新势力品牌被迫卷入其中,而以东风汽车为代(dài)表的油(yóu)车又将价格(gé)战推向一个高(gāo)潮。威马汽车、自游家、爱驰(chí)汽车等(děng)新势力品牌甚至(zhì)在价格(gé)战(zhàn)之(zhī)前,就已经相(xiāng)继倒(dào)在(zài)洗牌中。

  在竞争更加激烈的新能源汽车市场(chǎng)中(zhōng),背负着巨(jù)额亏损造车(chē)的新势(shì)力们,谁也(yě)无法保证,自己不会(huì)成(chéng)为(wèi)下一(yī)个被洗牌出局(jú)的车企。

  如今销量还(hái)在持续(xù)掉(diào)队的小鹏,又(yòu)能(néng)否活(huó)过洗牌?

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