6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升(shēng)供应链的(de)供应(yīng)量，因为年(nián)初(chū)的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时西安市城六区是哪几个(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达(dá)到45003辆(l西安市城六区是哪几个iàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车西安市城六区是哪几个型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模发(fā)运(yùn)全国(guó)，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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