金融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期上(shàng)海、吉林(lín)等(děng)地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发(fā)销量达到60.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过(guò)度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会(huì)与社会各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车(chē)型的延期销(xiāo)售(shòu)政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部(bù)分车(chē)型产销仍相对谨(j千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗ǐn)慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不(bù)稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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