起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口以及起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)等问(wèn)题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导致航班(bān)延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证(zhèng)件到柜(guì)台办理，一般国内航(háng)班起(qǐ)飞前(qián)90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航(háng)空公司开通的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时(shí)登录航空公司官方(fāng)网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过机(jī)器换(huàn)领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全(quán)检查，在登机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要(yào)求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班离站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以前(qián)，到(dào)乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承(chéng)运人地面服(fú)务(wù)代理人售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上述(shù)地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人应在航(háng)班有(yǒu)可(kě)利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定(dìng)离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改变(biàn)航班(bān)、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿退票的规定(dìn2004年后勤工程学院有专科吗 后勤工程学院可以当兵吗g)办理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时(shí)左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大(dà)多数都(dōu)是在飞机起飞前的(de)20分钟左右(yòu)就会停(tíng)止登机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机(jī)手续的，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说，国内的航班(bān)需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的(de)一(yī)个半小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安检，安全检(jiǎn)查也是需(xū)要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时间，过(guò)了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上(shàng)飞机。

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