金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名的新(xīn)能(néng)源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资(zī)纯(chún)电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与(yǔ)豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势(shì)力出(chū)口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大(dà)难(nán)度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右(yòu)的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事(shì)长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能(néng)适当延(yán)期(qī)，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延迟到(dào)年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关(guān)于实(shí)施汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名