关于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的原(yuán)因是(shì)汽(qì)车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在(zài)社(shè)交媒体上广为流传。此前据多(duō)家(jiā)媒体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华(huá)中乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度(dù)的(de)优(yōu)惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店(diàn)乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节也差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方(fāng)发布消(xiāo)息，开始下调部分(fēn)车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动(dòng)车型拉(lā)到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的(de)幅(fú)度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压(yā)力(lì)更大。一直以来，品牌服(fú)务、设(shè)计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直居高不(bù)下。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降(jiàng)。反(fǎn)映到终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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