柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么(me)结(jié)腊不(bù)化？柴油结腊加热后结腊(là)不(bù)化是因(yīn)为加热温度(dù)没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不化以及柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化，柴油结腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬(dōng)天(tiān)结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎(zěn)样办(bàn)等(děng)问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网将(jiāng)为你收拾(shí)以(yǐ)下的日(rì)子常(cháng)识：

柴(chái)油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的(de)火柴和打火机点直接点(diǎn)不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需求(qiú)加(jiā)压才干点着。

　　因为柴油的(de)燃点(diǎn)比汽油的(de)燃(rán)点低(dī),在内燃机(jī)中,柴油可采用(yòng)紧(jǐn)缩发生的热量即(jí)可到达燃点(diǎn),而汽油机(jī)在一(yī)般紧缩比下(xià)难到达其燃(rán)点,只能(néng)采(cǎi)纳电火花(火花塞(sāi))去点着(zhe)。

柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加热后结(jié)腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用(yòng)柴(chái)油(yóu)的标号假如不(bù)适合(hé)运用温度区间，发(fā)动(dòng)机(jī)中的(de)燃油体系就可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号(hào)越低，结(jié)蜡(là)的(de)可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱(luàn)烃类(lèi)混合物(wù)，为柴油机燃料(liào)，首要由(yóu)原(yuán)油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦(jiāo)化等(děng)进程出产的柴油馏(liú)分分配而成，也可由(yóu)页岩油加工(gōng)和煤(méi)液化制取，分(fēn)为(wèi)轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴(chái)油用(yòng)于车辆(liàng)、船只的柴(chái)油发(fā两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃)动机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机(jī)热(rè)效率高，燃(rán)油(yóu)耗费率(lǜ)低。

柴油(yóu)为什么会结腊

　　柴油(yóu)中含(hán)有一(yī)定量的(de)蜡（即正构烷烃），当两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃(dāng)温度下降时，这(zhè)些蜡会(huì)逐步分出，并构成(chéng)蜡(là)晶(jīng)，使柴油凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　柴油(yóu)在(zài)温度到(dào)达浊点的时分，会呈现污浊现(xiàn)象，柴油中(zhōng)所(suǒ)含有的(de)高(gāo)熔点是(shì)白腊烃以片(piàn)状或针状结晶分出，这些晶体渐渐(jiàn)的增大并经过其(qí)菱角相互连接，构(gòu)成三角网状结构，把低熔点(diǎn)的油品吸附(fù)并包裹(guǒ)其间(jiān)，让油品(pǐn)失掉(diào)活动性。

　　一般柴油(yóu)中的(de)正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就可(kě)使柴油(yóu)凝结，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依(yī)据(jù)温(wēn)度(dù)加对应标号(hào)柴油，目前国内运用的轻柴油(yóu)按凝结点(diǎn)分为6个(gè)标号，选用不同标号的柴油应首(shǒu)要依(yī)据运用(yòng)时的气温决议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标(biāo)号假如(rú)不适(shì)合运用温度区间，发动(dòng)机(jī)中的燃油(yóu)体系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油(yóu)路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低，结(jié)蜡的可能性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油(yóu)。

　　非规范柴油含蜡量超支(zhī)运用剂量不(bù)确(què)定，冬天更简单结蜡(là)，主张选(xuǎn)用规(guī)范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝(níng)点(diǎn)，进步柴油的低(dī)温活动功能。

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料(liào)来历：百度(dù)百科-柴油

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