关于(yú)宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因(yīn)的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是(shì)汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在(zài)社(shè)交媒体上广为流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒(méi)体报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马(mǎ)在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度的(de)优惠多是(shì)通(tōng)过汽(qì)贸店放出来的，不(bù)算是官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号(míng)，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已经无法支持他们(men)的新能(néng)源车(chē)型。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也(yě)说明(míng)了(le)一个问题(tí)，那就是(shì)宝马新(xīn)能(néng)源业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验(yàn)都(dōu)是宝马的软价值，市(shì)场(chǎng)口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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