起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)等(děng)问题，小编(biān)将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公(gōng)司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的(de)方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持(chí)身份证(zhèng)或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们(men)时(shí)间有(yǒu)点紧的(de)话(huà)，还可以用小黄人名字分别叫什么航空公(gōng)司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航(háng)空公司官方网站的(de)网上值机系(xì)统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅通(tōng)过自助值机设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为(wèi)什么(me)提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部(bù)门(mén)当(dāng)中如有任(rèn)何(hé)一个环节(jié)来不及都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在(zài)该(gāi)航班离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理(lǐ)人售票(piào)处(chù)办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航(háng)班(bān)，可(kě)在上述地(dì)点(diǎn)或(huò)原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可(kě)利用座位的(de)条件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持(chí)有(yǒu)的机票如在航班规(guī)定(dìng)离站时间前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航(háng)班、日期，旅客应交付(fù)客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误(wù)机确认的旅客(kè)，如(rú)果要求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求小黄人名字分别叫什么再次改(gǎi)变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价(jià)50%的(de)变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或(huò)误机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是(shì)在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始(shǐ)登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规定可能(néng)是会有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停止登(dēng)机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的(de)，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情(qíng)况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理登记手续，所以乘客需(xū)要(yào)提前到达机(jī)场，先(xiān)办理(lǐ)登机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前(qián)两个小时左右到(dào)达机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安(ān)检，安(ān)全检(jiǎn)查也(yě)是需要(yào)排队的，需要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后才可(kě)以(yǐ)前往登机(jī)口等候(hòu)上飞机。

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