“我请你吃榴莲！”正成为一(yī)些(xiē)网友(yǒu)们的口头禅。的确，四(sì)月初身价在每公(gōng)斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎来(lái)价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需(xū)百元左右即有望拿下(xià)回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一(yī)路(lù)向下(xià)”？这要从供需两端的情况说起。星(xīng)图金(jīn)融研究院消(xiāo)费金(jīn)融(róng)研究中心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接受国际商(shāng)报记者采访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西亚对华出(chū)口(kǒu)量增加，物(wù)流交通成本亦逐(zhú)步降低；另一(yī)方面，我国海南(nán)自(zì)产榴莲(lián)的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地(dì)也加入(rù)了(le)供给大军，可以(yǐ)说中国市(shì)场上的榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜(xiān)榴回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别(liú)莲(lián)最多的国(guó)家(jiā)。泰国榴莲出口商表示(shì)，自从(cóng)搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7天(tiān)时间、公路(lù)运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国(guó)昆明只需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型(xíng)消费者(zhě)可以去购买(mǎi)榴莲(lián)了(le)。”付一夫(fū)说，因(yīn)季(jì)节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选择面(miàn)较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴(liú)莲市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大于求(qiú)的(de)情形，或者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩张，价格自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而(ér)言，水(shuǐ)果商也会加(jiā)力(lì)促(cù)销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫(fū)说，一(yī)些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲(lián)的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴莲价(jià)格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物流、人力(lì)成本的(de)浮动性变化(huà)，榴莲(lián)价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴(bàn)随(suí)需求增加（因(yīn)价(jià)格下(xià)降），榴莲(lián)价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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