金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)（含(hán)整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jià大冤种什么意思，大冤种是骂人吗o)强 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环(huán)比持(chí)平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了(l大冤种什么意思，大冤种是骂人吗e)原(yuán)来的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高利(lì)润期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而(ér)且不(bù)要(yào)设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放标准有关事(shì)宜的(de)公(gōng)告(gào)。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 大冤种什么意思，大冤种是骂人吗