关于(yú)宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原(yuán)因的最(zuì)新(xīn)知识答案(àntan1等于多少，tan1等于多少兀)内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此(cǐ)前据多(duō)家媒体(tǐ)报(bào)道，官方(fāng)指导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度(dù)的优惠多是(shì)通过汽贸店(diàn)放出来(lái)的，不算是(shì)官宣(xuān)。但(dàn)实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型(xíng)拉(lā)到和燃油车同(tóng)tan1等于多少，tan1等于多少兀样的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来(lái)说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源业务面临的压(yā)力更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计(jì)调性(xìngtan1等于多少，tan1等于多少兀)、驾驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马的软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响(xiǎng)力一直(zhí)居高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到(dào)新能源赛(sài)道(dào)之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量(liàng)十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比(bǐ)，就是和二(èr)线新(xīn)势力相比也(yě)相差(chà)甚远。

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