日前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论(lùn)报道(dào)，福特(tè)中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回(huí)应(yīng)称(chēng)：“对于福特汽(qì)车来说，中国是一个至关重要(yào)的市(shì)场，我们(men)坚(jiān)定(dìng)不(bù)移地推进在华业务可(kě)持续(xù)发展的承诺始终不变。我们正在(zài)打造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源投(tóu)入(rù)到(dào)我们具有(yǒu)优(yōu)势的核心业务(wù)上，努力实(shí)现在(zài)华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其(qí)表示只负(fù)责销售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解。对(duì)于(yú)相关消(xiāo)息中(zhōng)提到(dào)的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资(zī)以及精(jīng)简计划等信息，福特中国代理公关则回(huí)应称，除了(le)上述回应内容(róng)外，暂无最新信(xìn)息(xī)。

　　值得(dé)关注的是，在(zài)被曝“裁(cái)员”消息的背(bèi)后，福特汽车(chē)在中国市场正(zhèng)进行新的一轮(lún)变(biàn)革(gé)。5月11日，福(fú)特汽车(chē)与江铃汽车在南(nán)昌签署框(kuāng)架协议，双方宣布在现有合(hé)作基础上，进(jìn)一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽(qì)车(chē)公(gōng)司总(zǒng)裁兼首席执行官吉(jí)姆·法(fǎ)利(lì)在(zài)今(jīn)年一季度(dù)财报电话(huà)会(huì)议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们将(jiāng)在中国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精简、更专注(zhù)、回报更高的业(yè)务。” 据其介(jiè)绍，福特(tè)将(jiāng)更加关注中国市场(chǎng)的商用车(chē)业务，同时(shí)计划将其(qí)在中国的工(gōng)厂用作经济(jì)型(xíng)电动汽车和燃(rán)油商用车的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年(nián)汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并未对(duì)“裁员”消息作出否认，同(tóng)时称其“正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织结构”。在业界(jiè)看来，这背后或是(shì)福特面对(duì)在华市场销量下滑的适应性调(diào)整(zhěng)。

　　综合福特(tè)中国(guó)官网及媒(méi)体数据，2022年福特在(zài)中(zhōng)国市(shì)场全年(nián)销量为(wèi)49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌(pái)林肯(kěn)汽车2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的同时(shí)，福特在中国市场(chǎng)面临的电(diàn)动化(huà)转型压力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示(shì)，从2022年到2026年，福(fú)特将投入(rù)超过500亿美元用于开(kāi)发(fā)和制造(zào)电动(d一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸òng)汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到60万(wàn)辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量的(de)一半将是电动(dòng)车。

　　不过，福特(tè)在中国市场(chǎng)上的电动化产(chǎn)品十分有限(xiàn)，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插(chā)混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型(xíng)。不仅(jǐn)如此，主力(lì)电动(dòng)车型福(fú)特电马在(zài)国内市场也未(wèi)能激起太大水花(huā)。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝(dì)数据显(xiǎn)示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方面的(de)运营状况，上述(shù)代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是正常(cháng)的，没(méi)有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下，2022年福特在中国的(de)亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合(hé)人(rén)民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财报中(zhōng)表示(shì)，中国是世界上最先进的电动汽(qì)车市(shì)场，该公司(sī)正在中国投(tóu)资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家(jiā)对组(zǔ)织结构进行精简(jiǎn)的车企。日前(qián)，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有(yǒu)限(xiàn)公司被曝出安排(pái)管理(lǐ)岗(gǎng)员工分批次轮(lún)休，第一批轮(lún)休(xiū)时间长达一年。其随(suí)后(hòu)回(huí)应称(chēng)，这是为顺应全新(xīn)的电动化时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国(guó)出口(kǒu)？

　　除了(le)试图轻(qīng)装上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国(guó)的出(chū)口业务上。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”在(zài)5月(yuè)2日召开的一季度财报电(diàn)话会议上(shàng)，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在华(huá)发展的思考：福特在(zài)中国的(de)业务将更加精(jīng)简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商用车业务(wù)、电(diàn)动(dòng)汽车和(hé)出口。

　　吉(jí)姆·法利以江铃(líng)福(fú)特（福(fú)特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表明今(jīn)后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口(kǒu)价格更低的电动车和商用车。在(zài)他看来，通过专注(zhù)于(yú)商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可(kě)以在中国获得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特中国业务(wù)布局的转变(biàn)也十分迅(xùn)速。就在(zài)财报会议召(zhào)开几天后(hòu)的5月11日，福特即(jí)宣(xuān)布(bù)与江铃汽车股份有(yǒu)限公司（“江铃汽车(chē)”）签署(shǔ)框架协议，在(zài)现有合作基础上，进一步(bù)扩大(dà)江铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框架协议旨在充分利用江铃汽(qì)车的工程、制(zhì)造能力和成(chéng)本优势， 结合福特(tè)遍布全(quán)球的销(xiāo)售(shòu)网络，推动包括经济型电动(dòng)和燃(rán)油商用车在内(nèi)的(de)更多产品走向(xiàng)世界。

　　“中国对福(fú)特来(lái)说(shuō)有(yǒu)着(zhe)举(jǔ)足轻(qīng)重的战略意义。”福特(tè)中(zhōng)国总(zǒng)裁(cái)兼(jiān)首席(xí)执行官吴(wú)胜波如此(cǐ)评价双方进(jìn)一步加强合作(zuò)：“江铃汽车有着强大的工(gōng)业化能(néng)力，我们相信它能成为福特(tè)在中国(guó)重要的工(gōng)程和制造中心之(zhī)一(yī)，通过(guò)出口具备(bèi)国际(jì)水(shuǐ)准的产品，助力福特(tè)全(quán)球的战(zhàn)略增长。”

　　公(gōng)开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车(chē)，并成为江(jiāng)铃汽(qì)车的第二大(dà)股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特(tè)领(lǐng)界、领睿和(hé)全(quán)顺(shùn)在内，江铃汽车(chē)向中东、南美(měi)等地区全年出口量(liàng)超(chāo)6万台。

　　在部分(fēn)业(yè)内人(rén)士看来，无论是精简组织架构(gòu)、还(hái)是谋求发展(zhǎn)中国出口(kǒu)业务，福特的(de)种种尝试(shì)都是在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官(guān)吴(wú)胜(shèng)波改(gǎi)革的魄力(lì)很强。虽然目(mù)前看来电(diàn)动汽车领域落后，但(dàn)一旦转型和改变成功，就能更(gèng)好保护其(qí)在(zài)华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一(yī)位前福特中国员工对(duì)时代财经(jīn一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸g)如(rú)此评价(jià)当下福特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时的(de)阵痛(tòng)是(shì)为了更好的前行(xíng)，虽(suī)然(rán)很残(c一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸án)忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾任福特(tè)中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福(fú)特中国总裁兼首席执行官，向福特(tè)汽车吉姆(mǔ)？法利(lì)汇报。

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