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1mol等于多少克怎么算,0.1mol等于多少克 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲(qīn)车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人(rén),对方表(biǎo)示(shì):有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去(qù)年十一期间的(de)事(shì)情,而且当时驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一(yī)直(zhí)非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过,新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽车时代(dài),智能汽车(chē)才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术(shù)架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏(péng)官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适(shì)配成(c1mol等于多少克怎么算,0.1mol等于多少克héng)本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示(shì):今后(hòu)一(yī)段时(shí)间,小鹏(péng)的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时,成本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的成本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力(lì)系(xì)统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售,转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东(dōng)省高质量(liàng)发(f1mol等于多少克怎么算,0.1mol等于多少克ā)展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入(rù),每(měi)年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶(shǐ),在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技(jì)术(shù)架构发布会后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故(gù)” :系(xì)有人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng):事故(gù)初步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆(liàng)前方环(huán)境的观(guān)察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)称(chēng),在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开(kāi)LCC(车道居(jū)中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发(fā)生时,时速(sù)符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一(yī)车(chē)主驾(jià)驶车(chē)辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案(àn)处理(lǐ),门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事故调查,持(chí)续跟进(jìn)后(hòu)续结果,并(bìng)协助客户(hù)处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上(shàng)海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称:进(jìn)地(dì)下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下地库时超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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