金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额(é)看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南(nán)北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的(de)是(shì)盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量pupil是什么意思 pupil是可数名词吗(liàng)的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽(qì)车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示(shì)期待(dài)世(shì)界(jiè)最(zuì)严国(guó)六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定(dìng)企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也(yě)在建议环保部门(mén)能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 pupil是什么意思 pupil是可数名词吗