美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(本番什么意思 日语里本番什么意思de)“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于北(běi)京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号(hào)的是冷(lěng)战期(qī)间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球。本番什么意思 日语里本番什么意思而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发(fā)生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能(néng)的严(yán)格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会(huì)认(rèn)为(wèi)这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完全算失(shī)败(bài)。发射结束后，团队(duì)表示将继续(xù)审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月(yuè)后(hòu)的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试(shì)过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前(qián)期多次发(fā)射失败。如(rú)果按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来(lái)试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来这个(gè)计划数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球(qiú)轨道(dào)上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因(yīn)，在(zài)于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载(zài)人(rén)本番什么意思 日语里本番什么意思登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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