6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来(lái)各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新(xīn)势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮(liàng)点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历(会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度(dù)目标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

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